Optimale Qualität für Beschichtungen, Lacke und Kunststoffprodukte - dank unserer hochwertigen Cellulose Acetate Butyrate (CAB)

CAB-381-2 သည် ဘူတီရယ် ပါဝင် မှု မြင့်မား ပြီး ပျော့ပျောင်း မှု မြင့်မား သော ကော်ဖီ အက်စတာ တစ် ခု ဖြစ် သည် ။ ပိုမို မြင့်မား သော ကျည်ဆန် မှု နှင့် မော်လီကျူး အလေးချိန် အပြင် ၊ ဤ ဆဲလူလို အက်စတာ သည် CAB-381-0.1 ,CAB-381-0.5 ,CAB-381-2 ကဲ့သို့ တူညီ သော ယေဘုယျ လက္ခဏာ များ ကို မျှဝေ ထား သည် ။

CAB-381-20 Cellulose Acetate Butyrate သည် ဘူတီရယ်လ်ပါဝင်မှုမြင့်မားပြီး အဆိပ်အတောက် မြင့်မားသော cellulose ester ဖြစ်သည်။ ပိုမို မြင့်မား သော မော်လီကျူး အလေးချိန် နှင့် ပိုမို မြင့်မား သော မော်လီကျူး အလေးချိန် အပြင် ၊ ဤ ဆဲလ်လူလိုစ် အက်စတာ သည် စီဘီ-၃၈၁-၀.၁ ကဲ့သို့ တူညီ သော ယေဘုယျ လက္ခဏာ များ ကို မျှဝေ ထား သည် ။ CAB-381-0.5. CAB-၃၈၁-၂၀ သည် အရည်ပျော်နိုင်စွမ်းနှင့် လိုက်ဖက်မှု၊ စိုထုခံနိုင်စွမ်း၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော မျက်နှာပြင်မာကျောမှုနှင့် ကောင်းမွန်သော ဖီလံခိုင်ခံ့မှုတို့ ပေါင်းစပ်ထားသည်။ CAB-381-20 ကို ခြောက်သွေ့ပြီး လွတ်လပ်စွာစီးဆင်းသော အမှုန့်အဖြစ် ထောက်ပံ့ပေးသည်။

Cellulose Acetate Butyrate ( CAB-551-0.2 ) သည် ဘူတီရယ် ပါဝင် မှု မြင့်မား ပြီး မော်လီကျူး အလေးချိန် အတော်အတန် နည်းပါး သော ဆဲလူလို အက်စတာ တစ် ခု ဖြစ် သည် ။ ၎င်း သည် ကန့်လန့်ဖြတ် ချိတ်ဆက် သော သစ်စေး များ စွာ နှင့် ကိုက် ညီ ပြီး အရည် ပျော့ပျောင်း မှု လျော့နည်း သည် ။ အလွှာ များ တွင် ၊ စီအေဘီ - ၅၅၁-၀.၂ သည် ရှင်းလင်း သော ဖီလံ များ ကို ပေး ပြီး ၊ မျက်နှာပြင် ကပ်ကပ် မှု နှင့် အစက်အစက် များ ကို လျှော့ချ ခြင်း ၊ အပေါက် များ ကို လျော့နည်း စေ ပြီး ၊ စီးဆင်း မှု နှင့် အပူ ပြန်လည် စီးဆင်း မှု ကို တိုးတက် စေ ပြီး ၊ အလွှာ အချင်းချင်း ကပ်ကပ် မှု နှင့် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည် တည်ငြိမ် မှု ကို ကောင်းမွန် စွာ ထောက်ပံ့ ပေး သည် ။ ၎င်း သည် ကြာရှည် သော ကန့်လန့်ဖြတ် ချိတ်ဆက် ထား သော ပုံစံ များ အတွက် အသုံးဝင် သည် ။ ၎င်း ၏ ကောင်းမွန် သော အခြောက်ခံ သော သစ်စေး စနစ် များ နှင့် ၎င်း ၏ ကောင်းမွန် သော ကိုက် ညီ မှု နှင့် ပျော်ရည် အမျိုးမျိုး နှင့် ပျော်ရည် ပေါင်းစပ် မှု များ တွင် ၎င်း ၏ အရည်ပျော် နိုင် မှု က အလွှာ ဖွဲ့စည်း မှု များ စွာ တွင် ဖြည့်စွက် ပစ္စည်း တစ် ခု အဖြစ် အသုံးဝင် စေ သည် ။

Cellulose Acetate Butyrate ( CAB 381-0.1 ) သည် အလယ်အလတ် ဘူတီရယ် ပါဝင် မှု နှင့် ပျော့ပျောင်း မှု နည်းပါး သော ဆဲလူလို အက်စတာ တစ် ခု ဖြစ် သည် ။ ၎င်း ကို အတော်အတန် မြင့်မား သော အခဲ အဆင့် တွင် အသုံးပြု မှု နည်းပါး သော အရည်အချင်း များ လိုအပ် သော နေရာ တွင် အသုံးပြု ရန် ဒီဇိုင်း ထုတ်လုပ် ခဲ့ သည် ။ ၎င်း သည် ပျော်ရည် အမျိုးမျိုး တွင် အရည်ပျော် နိုင် ပြီး အခြား သစ်စေး များ စွာ နှင့် ကိုက် ညီ သည် ။ ၎င်း သည် အချို့ သော လေထု ညစ်ညမ်း မှု စည်းမျဉ်း များ မှ လက်ရှိ ကင်းလွတ် သော ပျော်ရည် ရောစပ် မှု များ အသုံးပြု ခြင်း ကို လည်း သည်းခံ လိမ့်မည် ။

CAB-551-0.01 Cellulose Acetate Butyrate သည် ဘူတီရယ်လ်ပါဝင်မှုမြင့်မားပြီး အရည်ပျော်နိုင်စွမ်းနှင့် လိုက်ဖက်နိုင်စွမ်းကို သိသိသာသာ အကျိုးသက်ရောက်စေသည့် ဘူတီရယ်လ်ပါဝင်မှုနည်းသော ဆဲလ်လူလိုစ် အက်စတာဖြစ်သည်။ CAB-551-0.01 သည် စတီးရင်း နှင့် မီတီ မီသာခရစ်လတ် မိုနိုမာ တွင် အရည်ပျော် နိုင် ပြီး ပိုမို ပျော့ပျောင်း သော ပစ္စည်း များ ထက် ပိုမို အရည်ပျော် နိုင် ပြီး မွှေးကြိုင် သော ဟိုက်ဒရိုကာဗွန် ပျော့ပျောင်း မှု ကို သည်းခံ လိမ့်မည် ။ အရက် / မွှေးကြိုင် ဟိုက်ဒရိုကာဗွန် ရောစပ် မှု များ တွင် စီဘီ - ၅၅၁-၀.၀၁ ၏ အရည်ပျော် မှု သည် စီးပွားရေး အကျိုးကျေးဇူး တစ် ခု ကို ကမ်းလှမ်း ပြီး အပျော်ရည် များ နှင့် ပျော်ရည် ပေါင်းစပ် မှု များ ၏ ကျယ်ပြန့် သော ရွေးချယ် မှု ကို ခွင့်ပြု သည် ။ ၎င်း သည် မျိုးစုံ သော ကော်စေး များ နှင့် ပိုမို ကောင်းမွန် သော ကိုက် ညီ မှု ကို လည်း ကမ်းလှမ်း သည် ။ CAB-551-0.01 သည် ကိုင်တွယ် ရန် အဆင်ပြေ သော ခြောက်သွေ့ သော ၊ အဖြူရောင် အဖြူရောင် လွတ်လပ် စွာ စီးဆင်း သော အမှုန့် တစ် ခု ဖြစ် သည် ။

CAB-381-0.5 CELLULOSE ACETATE BUTYRAT သည် အတော်အတန် မြင့်မား သော အခဲ များ တွင် အဆိပ်အတောက် နည်းပါး မှု လိုအပ် သော အသုံးပြု မှု များ အတွက် ဒီဇိုင်း ထုတ်လုပ် ထား သော ၊ အလယ်အလတ် ဘူတီရယ် ပါဝင် မှု နှင့် ပျော့ပျောင်း မှု နည်းပါး သော ဆဲလူလို အက်စ်တာ တစ် ခု ဖြစ် သည် ။ ၎င်း သည် ပျော်ရည် အများအပြား တွင် အရည်ပျော် နိုင် ပြီး ၊ မျိုးစုံ သော သစ်စေး များ နှင့် ကိုက် ညီ ပြီး ၊ လေထု ညစ်ညမ်း မှု စည်းမျဉ်း များ မှ ကင်းလွတ် သော အချို့ သော ပျော်ရည် ရောစပ် မှု များ နှင့်အတူ အသုံးပြု နိုင် သည် ။ ခြောက်သွေ့ သော ၊ လွတ်လပ် စွာ စီးဆင်း သော အမှုန့် တစ် ခု အဖြစ် ထောက်ပံ့ ပေး သော ၊ ၎င်း ကို မော်တော်ကား OEM ဆေးဆေး ၊ မော်တော်ကား နှင့် ပလတ်စတစ် ဆေး များ ၊ သံဖြူ ဆေး များ ၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ် ဆေး များ ၊ လက်သည်း ဆေး ၊ မင် ၊ နှင့် ထရပ်ကား / ဘတ်စ်ကား / စီးပွားရေး ယာဉ် များ တွင် အဓိက အသုံးပြု သည် ။ သတ်သတ်မှတ်မှတ် အသုံးပြု မှု များ ကို ဆန့်ကျင် ရန် အကြံပြု ခြင်း မ ရှိ ပါ ။